雖然現(xiàn)在仍有許多轎車零部件供貨商采以紙箱包裝作為標準包裝方法，可是跟著零部件進場物流形式的不斷進步，采用可循環(huán)運用的折疊周轉箱，進成為轎車零部件企業(yè)和主機廠的首選。

現(xiàn)在塑料折疊周轉箱都是選用具有高強沖擊度的PP為原料注塑或吹塑而成。采用這種折疊周轉箱能夠優(yōu)化轎車供應鏈的物流功率，完成以下9個方面。

1、節(jié)省資源并進步資源有用使用，防止一次性包裝和內(nèi)材在運用過程中的糟蹋；

2、周轉箱標準化規(guī)劃進步零部件產(chǎn)品的運送功率、倉儲功率與轉移功率；

3、產(chǎn)品的規(guī)劃充分考慮了人體工程學的需求，操作愈加便捷；

4、折疊周轉箱內(nèi)自帶鎖扣規(guī)劃確保了周轉箱在運送途中的安全性；

5、完成了轎車零部件行業(yè)產(chǎn)品裝載與清空的需求；

6、塑料周轉箱高質(zhì)量的包裝確保了零部件物流的質(zhì)量，減少了產(chǎn)品在物流過程中的損耗；

7、減小了整個供應鏈的倉儲和庫存空間，進步了供應鏈的功率；

8、增加了整個供應鏈塑料周轉箱供應的靈活性，為區(qū)域性物流設備資源共享供給確保；

9、經(jīng)過對出產(chǎn)廠家的嚴格把關和操控確保了周轉箱質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性。

此外。從辦理的視點來看，標準化的塑料折疊周轉箱為周轉箱公用化系統(tǒng)供給了完成的極大可能性。能夠有第三方轎車配件物流包裝公司供給折疊周轉箱租借、回收、清潔保養(yǎng)、產(chǎn)品改善與立異等一系列綜合性效勞。降低了轎車出產(chǎn)企業(yè)在零部件物流方面的辦理本錢，一起節(jié)省了社會資源，降低了社會總體的物流本錢。